Warnglocke
Ein umlaufender Motor schleudert eine auf der Antriebswelle sitzende Schlagrolle gegen den Glockenschirm. Ausgelöst wird die Warnglocke mittels Taster auf dem Paneel des Triebwagenführers oder sie spricht beim Auslösen der vorderen Schienenbremspaare an.
Eingebaute Warnglocke unterhalb der Fahrerkabine
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